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1、首先從IO引腳占用方面比較,EEPROM只需占用兩個IO引腳,時鐘(clk)和數據(data)引腳,外加電源三個引腳即可,符合I2C通訊協議。而FLASH需要占用更多IO引腳,有并行和串行的,串行的需要一個片選(cs)引腳(可用作節電功耗控制),一個時鐘(clk)引腳,FLASH讀出和寫入引腳各一個,也就是四個。并行的需要8個數據引腳,當然比串行的讀寫速度要快。 2、從功能方面比較,EEPRO
不難看出,超聲波焊接在模組焊接的可靠性和安全性上面,與另外兩種技術相比確實具有不小的優勢。但談及三種技術的未來發展趨勢,龐總這樣認為的,“汽車電池的首要考量是安全性。技術一旦被證實和采用,就不會輕易改變,除非技術有了根本性的飛躍,不然還是會長時間使用已經驗證的應用。所以未來,這三種焊接技術并存的局面,還會保持相當長的時間。”由此看來,楔焊技術作為超聲波焊接技術之一,雖然具有一定優勢,但若想在電池模
大家看過網絡上各種暴力拆解特斯拉汽車電池的可以發現,每一節電池上都有一根很細的保險絲,這個是用來保護整個電池組的,當單節電池出現溫度過高之類的異常現象時,保險絲會自動熔斷,以達到保護整個電池組的目的(每節電池的正負極都會有一根保險絲)。這么多保險絲需要焊接在電路板上是一項非常大的工程,順昱自動化經過引進美國超聲技術自主消化吸收,開發出一款可以連續高速焊接鋁絲保險的機器,焊接效果完全媲美特斯拉原裝電